Chłodnica oleju hydraulicznego z napędem elektrycznym 230/400/690 V
Dobierzemy chłodnicę oleju do Twojego układu hydraulicznego i zaproponujemy rozwiązanie zgodne ze specyfikacją maszyny.
Zobacz chłodnice 230/400/690 V w sklepie
Wypełnij formularz: w odpowiedzi prześlemy rysunek techniczny i wycenę.
Modele z zasilaniem 12/24 V lub 230/400/690 V, z silnikiem hydraulicznym oraz autonomiczne modele z pompą.
Pomagamy rozwiązywać indywidualne problemy techniczne.
Fabryka z ponad 45-letnim doświadczeniem w produkcji.
Chłodnica oleju hydraulicznego z napędem elektrycznym 230/400/690 V
Seria TT, znana również jako Rail, została zaprojektowana z myślą o wygodnym montażu na maszynach przy ograniczonej przestrzeni. Przepływ oleju od 150 do 300 l/min.
Kołnierze montowane na szynach (Rail) można obracać w zakresie 360°, dzięki czemu łatwiej podłączyć węże i dobrać ich ułożenie. Dla wygody kołnierze są dostępne w kilku rozmiarach.
Do chłodnic TT Rail można zamontować nóżki montażowe i obudowę ochronną. Obudowa zawiera tłumiki wibracji, które znacznie wydłużają żywotność silnika wentylatora, gdy maszyna generuje dodatkowe drgania.
Seria TT Rail jest dostępna z silnikami 12 V, 24 V, 230 V i 400 V oraz z napędem hydraulicznym.
Zakres temperatury oleju: od -20 °C do +100 °C
Żebrowanie radiatora: faliste
Wytrzymałość na ciśnienie statyczne: 26 bar
Zestaw nóżek montażowych: ILLEFUSSTT06K
Czujnik temperatury IP65: ILLZTH4765K, ILLZTH6065K
Czujnik temperatury IP69K: ILLZTH5069K, ILLZTH6069K, ILLZTH9069K
Obudowa ochronna: na zamówienie (wybrane modele)
Wewnętrzny zawór by-pass: wybrane modele
Zakres temperatury oleju: od -20 °C do +100 °C
Żebrowanie radiatora: faliste
Wytrzymałość na ciśnienie statyczne: 26 bar
Zestaw nóżek montażowych: w standardzie
Czujnik temperatury IP65: ILLZTH4765K, ILLZTH6065K
Czujnik temperatury IP69K: ILLZTH5069K, ILLZTH6069K, ILLZTH9069K
Obudowa ochronna: na zamówienie (wybrane modele)
Wewnętrzny zawór by-pass: wybrane modele
System ASA Rail to pierwszy na świecie elastyczny system montażu i podłączania chłodnic olejowo-powietrznych. Każde przyłącze można ustawić w jednym z trzech kierunków, co zapewnia większą swobodę montażu standardowych chłodnic.
W chłodnicach serii TT Rail dostępne są dwa warianty przebiegu przepływu oleju: w kształcie litery U oraz po przekątnej.
- Kołnierze BSP 1" ILLZSET5G25 (1 kpl. na chłodnicę)
- Kołnierze BSP 1 1/4" ILLZSET5G32 (1 kpl. na chłodnicę)
- Kołnierze BSP 1" proste ILLZSET5G25A (1 kpl. na chłodnicę)
- Kołnierze BSP 1" proste + standardowe ILLZSET5G25B (1 kpl. na chłodnicę)

Zakres temperatury oleju: od -20 °C do +100 °C
Żebrowanie radiatora: faliste
Wytrzymałość na ciśnienie statyczne: 26 bar
Czujnik temperatury: ILLZTH5069K, ILLZTH4765K, ILLZTH6065K
Płyta pośrednia: NG40 ILLZASA40-40G12
Wewnętrzny zawór by-pass, możliwe warianty: 0,5 bar / 3,5 bar
System montażowy (bardziej szczegółowe informacje w katalogu)
kołnierze BSP 1 1/4" ILLZASA32G32 (wymagane 2 szt. na chłodnicę)
kołnierze BSP 1 1/2" ILLZASA40G40 (wymagane 2 szt. na chłodnicę)
Wyposażenie dodatkowe




Nasi klienci wybierają BIPLATE:
Ponad 180 wariantów chłodnic oleju


Otrzymaj katalog AC e-mailem
Katalog wyślemy w ciągu 20 sekund od otrzymania zapytania!
Dobór chłodnicy oleju hydraulicznego
Dobierzemy wymiennik ciepła do układu hydraulicznego w ciągu 10 minut i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie zgodnie z Twoją specyfikacją - z gwarancją chłodzenia!
Dobierz chłodnicę oleju